欢迎进入江门市新会区会城长顺装载机配件部官方网站! 咨询热线:0750-6101696 13929016262

新闻资讯

NEWS

专门销售:山东临工,柳工,厦工,龙工,山工,晋工装载机配件。发动机配件:广西康明斯,潍柴WD615,D6114,D9-220,YC6108,东风康明斯等,

代理福建万润佳工程机械润滑油,江苏甲牌、风神等工程轮胎。

内燃机工作原理:多缸柴油机的工作顺序是怎么回事?

 
四冲程柴曲机每个工作循环中,只有燃烧膨胀冲程才作功,而进气、压缩和排气三个辅助冲程不但不作功,而且还消耗一部分功,用来压缩气体和克服进、排气时的阻力。因此,在柴油机运行时,由于各冲程中有的获得能量而有的消耗能量,造成转速不均匀,有时加速有时减速。(江门铲车配件)
 
柴油机运转不均匀性,既达不到匀速运转的要求,又使各运动零件在工作过程中受到冲击,引起零件的严重磨损,有时会造成损坏。因此,提高运转的均匀性是柴曲机结构上的一个十分重要的问题。
 
提高柴油机运转均匀性,通常采用两种方法:(1)在曲轴上安装飞轮;(2)采用多缸结构型式。
 
飞轮是一个具有较大转动惯量的圆盘,安装在柴油机的曲轴后端。当柴曲机在燃烧膨胀冲程中气体压力通过活塞连杆推动曲轴时,也带动飞轮一起转动。此时飞轮将获得的一部分能量“储存”起来。当柴油机运转到其它三个辅助冲程时,飞轮便放出所“储存”的能量,使曲轴仍然保持原有的转速,从而大大提高柴曲机运转的均匀性。
 
因此,单缸柴油机上必须安装一个尺寸与质量相当大的飞轮,以保证它的正常运转。
 
由于实际应用的需要,要求柴油机的功率增加,于是就出现了多缸柴油机。多缸柴油机具有两个和两个以上的气缸,各缸的活塞连杆机构都连接在同一根曲轴上。一般常用的多缸柴油机力4缸、6缸、8缸、12缸和16缸。根据气缸排列方法不同,又可分为直列式和V型等。
 
在多缸机中对每个气缸来讲,它是按照前述的单缸柴油机的工作过程进行工作的。但在同一时刻每缸所进行的工作过程却不相同。它们是根据气缸数目和曲柄排列方式的不同、按照一定的工作顺序而工作的。为了保证发动机运转均匀性和平衡性的要求,对四冲程柴油机,曲轴转动两转(即720º)内,每个气缸都必须完成一个循环。因此,各缸应相隔一定的转角而均匀的发火。若多缸柴油机有i个气缸,则发火间隔角应为:θ=720°/i
 
由上式可知:四缸机的发火间隔角为180°。各缸的发火顺序可为:1-3-4-2,即表示第一缸发火以后,依次为第3、4、2缸的顺序相继发火。
 
四缸柴油机的曲轴由四个曲拐构成,各曲拐平面之间的相互夹角为180°。若第1、4缸内的活塞运行到上止点位置时,第一缸进行作功冲程,则第四缸进行吸气冲程,而第三缸和第二缸分别开始进行压缩和排气冲程。在曲轴转过180°后,则第二缸和第三缸的活塞处于上止点位置,第三缸开始进入作功冲程,第二缸为进气冲程。此时一、四缸分别力排气和压缩冲程。如此循环,使四个气缸每隔180°曲轴转角,交替进入作功冲程推动活塞运动。根据四缸机曲拐排列的特点,也可按1-2-4-3的发火顺序工作。(江门铲车配件)
 
 
 
 
 
 
本文章整理自 http://www.changshunjx.com/江门市新会区会城长顺装载机配件部 

 

分享到:
点击次数:  更新时间:2018-09-07 08:47:22  【打印此页】  【关闭

 地址:江门市蓬江区江咀五邑五金机电城B区3幢109铺

联系人:尹先生 传真:0750-6100986 手机:13929016262

粤ICP备17040828号-1

Copyright 2017 江门市新会区会城长顺装载机配件部

版权所有 技术支持:华晨网络

网站关键词:广东装载机配件,广西装载机配件,海南装载机配件,广东柳工配件,海南柳工配件,广东山工配件,广西山工配件,海南山工配件,广东临工配