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发动机自动启停的禁忌!

 
现在的车子都追求高配置高智能,从而产生一了大堆不实用的功能,但对于自动启停这个功能,一直以来都很受争议,到底反复的启停对汽车会造成损害吗?时间长了会不会导致发动机的寿命缩减?(江门铲车配件)
 
有人说频繁的启动会加剧发动机的磨损,这就是商家的策略;有人却说省那么点油还不够买电瓶,经他们这么一说,感觉好像挺有道理的,不过也有人说这功能其实并没有那么鸡肋,相反还是挺nice的。事实是不是这样,还是要用实际的测试来说话。
 
启停技术的诞生目的就是为了省油省油省油,但很多时候确实适得其反,并没有产生省油的效果。启停系统的作用:在道路拥堵和等红绿灯时,发动机能够熄火,节约此时发动机怠速所消耗的燃油,待能够行车时,发动机立马启动。
 
 
启停系统主要目的在于:节油,节油,还是节油
 
 
根据NEDC循环测试,配有启停系统汽车,能够节油4%~5%,如果遇到道路拥堵,节油效果更佳。其实这个测试也不无道理,自动启停在一定程度上还是有省油的效果,但启停技术所带来的其他生活应用,却让许多人一上车就关闭。
 
1、开了启停不能用空调,用空调的话10秒之内发动机就得启动。开启了启停,空调是不会制冷的,只会送风,如果当内外温差过大,那么发动机就会重新启动,频繁启动震动让人乘坐舒适性再大大打折扣。
 
2、堵车堵车堵车,不要用自动启停
例如国庆大假,高速公路全都免费通行,大部分人都想趁着这个机会出去旅游,肯定会堵车,关闭启动系统提升乘坐舒适性比降低那丁点油耗更为重要,同时停机再发动起步,显然起步速度差别人一节,然后又被人插位了。关闭了自动启停,减少了频繁的启停造成发动机磨损量过度消耗,更重要的就是防止起步太慢啊啊啊。
 
3、坡道不要开启启停系统
在坡道临时停车,就不要使用启停系统了,本来这玩意启动就慢,容易在松开刹车的时候,车子直接滑动,发动机又来不及点火制动力助力不足,这样危险就容易产生了。
 
简单地理解,配备了这项技术的车子,行车电脑会通过判断车子此时的行驶状态来实现发动机自动熄火 / 启动,从而减少发动机怠速时候不必要的燃油消耗。日常生活中遇到等红绿灯或者塞车的时候,发动机自动启停系统就会派上用场。(江门铲车配件)
 
 
 
 
 
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点击次数:  更新时间:2018-05-28 09:21:35  【打印此页】  【关闭

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