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发动机要大修?你不早注意这几种情况是意料之内的事!

 
 
发动机作为汽车三大件之一,重要性不言而喻,就像汽车的心脏,一旦发动机出问题了,那这辆车就要大修了。
很多人都等到发动机出现问题了才意识到问题,其实当发动机出现以下几种情况的时候,就要重视起来了!
 
 
油箱内有沉积物
 
有些人觉得只要给油就能跑。但燃油前往燃烧室燃烧时所必经的油路的过程中,会形成一定的胶质并慢慢沉积,导致燃油不能很好的雾化。
这样就会造成发动机爆震、提速性差、怠速时不稳定等问题,所以对于油箱内的沉积物必须要定期清理。
 
 
冷却系统故障
 
在发动机的工作过程中,气缸内的温度可达到1800~2000°C。一些直接接触高温燃烧的零件如活塞、气缸体等,工作温度很高。
如果没有得到及时的冷却,可能会出现拉缸、爆震、噪音大等情况。这些都是由于冷却系统状况差或者故障造成的,用车时要注意加入适量的防冻液。
 
 
不及时更换正时皮带
 
随着发动机工作时间越来越久,正时皮带必然会产生磨损和老化。假如发生断裂,发动机的凸轮轴就会失去正时功能。
由于凸轮无法回位,而凸轮轴是压在气门顶柱上。此时活塞从下止点往上止点移动做工,最后导致火花塞与开启当中的进排气门相撞,结果就是进排气门和凸轮轴变形、活塞顶被撞凹,这时发动机就不得不大修一场了。
 
 
进气管过脏
 
就像人的鼻子被堵塞,呼吸困难一样,进气管过脏也会起到同样的效果。
过脏会使进气管工作效率下降,从而导致发动机的输出功率不能在正常范围内运转。这样发动机各部件就会加剧老化和磨损。
 
 
 
 
 
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点击次数:  更新时间:2018-03-19 09:27:28  【打印此页】  【关闭

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